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Restart '18.../(o3)

Update...

Quelle: STD

Zylinderköpfe sind bestellt, direkt bei STD-Development, Downey CA,
aber natürlich...


Strip II

Hej...
Und das alles in diesem Witz von "Werkstatt"...ich kann sie echt nicht mehr alle haben.
...es kam mal wieder einiges dazwischen und lief nicht so wie geplant.

Den Heckfender bei eingebautem Hinterrad zu demontieren war z.B. echt kein Spass.
Wer's schonmal gemacht hat und zudem noch festgestellt hat, dass die Schrauben nach teilweise 53 Jahren doch ganz gut festgemoddert sind, weiss, wovon ich rede...hehe.

Jedenfalls fielen am Ende halt weitere Teile weg...schau' selber:

Schöne Trommelbremse, demontierter Kettenschutz - bleibt so.
Fishtail muss vermutlich Dragpipes weichen...
Stoßdämpfer werden schwarz, Full-Covers.
Fenderstruts müssen stark gekürzt werden und rostig/schwarz sein.


Verfluchter Fender hat Zeit gekostet. Wird gebobbt - Scharnier weg.
Uraltes Werkstatt-Shirt reaktiviert - ganz wichtig.
CU

"Strip VIII"...
 ...wird's nicht geben, weil ich ja mit Strippin' feddich bin!

Project-Konzept

Die Panhead wurde gestern "nach Hause" gebracht...Home Sweet Home.
Steht nun in der Tiefgarage und wartet darauf, zerlegt zu werden wie ein Fisch.

Ausgangsbasis
Ein schwarz beschichtetes Rad in 16x4" hab' ich schon erstanden und weitere Teile suche ich schon wie blöd...

Das Konzept steht eigentlich im Großen und Ganzen...grober Umriß:
  • Rahmen vermessen und richten, beschichten oder lackieren
  • Vorderrad 16x4", coated, mit MT90-16 Shinko (?), kein Fender
  • Hinterrad wie vorne, oder aber 15"...?
  • Federbeine etwa 1" kürzer, full cover, black (?)
  • Heckfender bobbed ab Scharnier (?), abgefuckt lackiert und geschliffen
  • Struts entchromen, beschichten oder rosten lassen
  • Rücklicht Bates (?), schwarz
  • Seitlicher Kennzeichenhalter, schwarz
  • Scheinwerfer 4", abgefuckt lackiert und geschliffen
  • Risers sehr kurz und schwarz
  • Lenker: Dragbar gekröpft, Flyer, (???) ...noch offen!
  • Solositz, Leder, tief montiert, kurze Federn
  • Satteltasche links mit Batterie und Werkzeuch...
  • Öltank (?) Horseshoe OEM, abgefuckt lackiert und geschliffen
  • Ölleitungen gewebeummantelt
  • Kabelbaum anfertigen, Oldstyle, gewebeummantelt
  • Auspuff: Shotguns, Dragpipes, (???) ...möglichst kein Chrom!
  • Dashboard ersatzlos gestrichen
  • Minitacho unten links
  • Zündschloss Custom am Getriebe rechts 
  • Beltdrive Primär 1,5"
  • What else...? Kommt auf...Stand: 03. Juni 2013







Panhead Project

Es ist soweit...

1960 Knickrahmen, Panhead
Braucht einiges an Arbeit und hat viele potthässliche Dinge dran, aber egal...

...die Basis ist okay und die ersten Tauschteile hab' ich auch schon am Start.
Meld' mich bald wieder mit Fortschritten.
Derweil nur noch ein paar Bilder aus der Garage des Vorbesitzers:









Sissy-Bar, Struts, Risers, 21", Buckhorn...uähhh!

So, ich geh' mich jetzt freuen! Haha...hellyeah.